Iori buongiorno, prendendo a riferimento una posizione 'vera' valutata col gps, qual'è un valore accettabile di precisione del punto nave valutato con il sestante? Grazie, un cordiale saluto Giovanni Isopi

Answered:

Punto nave effettuato con condizioni meteomarine buone (buon orizzonte ed assenza del moto ondoso visibile sulla linea dell'orizzonte), assenza di movimento di beccheggio e con poco apprezzabile rollio, su nave mercantile, utilizzando un sestante di tipo professionale (Cassens & Plath o Freiberger o Astra)

Indicativamente possiamo tranquillamente considerarlo ottimo se ha una precisione (confrontato con punto GPS) di 1 miglio se derivante da osservazione di stelle e di 2 miglia con osservazione di Sole.

E' ovvio che queste sono condizioni ottimali: per un velista i valori aumentano!

Buonasera Sono Salvatore Di Meo e studio conduzione del mezzo navale presso l'Università Parthenope di Napoli. L'anno prossimo dovrò imbarcarmi ho immensa passione per tutto ciò che riguarda l'astronomia. Intendo acquistare un sestante e volevo chiederle consigli su un modello adatto alle mie esigenze. Desidero un sestante di media qualità preciso ma non troppo costoso. Dovrò usarlo per effettuare osservazioni dunque vorrei un buon compromesso tra prezzo e accuratezza. Se potesse consigliarmi anche su aspetti marginali come la scelta tra lente tradizionale o divisa, orizzonte artificiale, illuminazione del lembo graduato, ecc.. gliene sarei grato. La ringrazio anticipatamente del consiglio e auguro una buona serata.SalutiSalvatore

2025-01-16 answered:

Buongiorno,
premetto che io utilizzerei il sestante di dotazione di bordo per iniziare, poi magari potrei passare all'acquisto di uno mio personale.
Mai procederei all'acquisto di uno in plastica (Davis).
Per l'acquisto di uno nuovo starei su tre marche.
Il top è il Cassens & Plath (costoso e delicato) non indicato per un velista
Il Freiberger Meno costoso (ok per velisti e naviganti)
Celestaire Astra IIIB De luxe (meno pregiato dei due precedenti ma in dotazione a tante navi nuove di costruzione)
Lo specchio piccolo (fisso) io preferisco senza dubbio quello con metà specchio e metà vetro trasparente (per rispondere al Suo quesito). Quello con vetro trasparente intero potrebbe dare problemi con le osservazioni di stelle.
Orizzonte artificiale, illuminazione del lembo e cronometro inserito sul telaio: tutti elementi inutili e che si fanno pagare.
Cassens & Plath e Freiberger : sono da escludere i tipi versione CP sailing e Yatch.
Nei Cassens & Plath l'illuminazione del lembo graduato è prevista in dotazione: importante tenere l'impugnatura che contiene le batterie sempre vuota quando non si utilizza. Se le batterie si ossidano rendono poi inutilizzabile il circuito elettrico.
Il cannocchiale: per un utilizzo su navi è preferibile uno prismatico (maggior ingrandimenti x6 adatto ad orizzonti più lontani). Quello galileiano (dritto tipo telescopio) è valido soprattutto per velisti (sono meno alti sul livello del mare ed hanno pertanto un orizzonte più vicino 2-4 miglia al massimo).
I prezzi sul nuovo superano però il mille euro!!!
Prima di procedere all'acquisto sul nuovo visiti il sito Navastro.fr (molto serio) e confronti i prezzi incluso le spese di spedizione.
Cordialità

Roberto Iori

Bonjour, Un grand merci pour avoir mis à disposition ces éphémérides nautiques. Je suis un concurrent de la Transquadra en cours, et j'ai envie de me remettre à la navigation astro à l'occasion de cette traversée. J'en avais appris quelques rudiments il y a bien longtemps, mais le développement du GPS m'en a éloigné. Je me permets aussi de faire référence au site navastro.fr, et à monsieur Philippe POSTH. J'y ai trouvé des vidéos très bien faites, et un soutien personnalisé très efficace. Cela m'a permis de mettre en pratiques quelques éléments (essentiellement pour des droites de hauteur) lors de la première étape de la Transquadra (de La Turballe à Madère). Je souhaite maintenant aller un peu plus loin, et je me prépare en vue du départ, le 1er février, de la seconde étape (Madère - La Martinique). Avec mes remerciements, et mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2025. Olivier Hausheer

Many thanks for all the work put - and being put - into this website. A great deal of free data and information for the newcomer to play with and digest. Much appreciated.

Great work and Kudos to you Capt. Iori.

Bonjour, Au sujet du calcul dans votre tableur Excell de l'angle horaire Ahvo rapporté à greenwich et déclinaison énumeré à entracte horaire incluse les variations, le demi-diamètre et le passage au méridien de Greenwich, pouvez vous me préciser si les variations et le demi diamètre énoncés inclus les corrections suivantes soit pour une élévation de l'oeil à 2 mètres au dessus de l'eau : réfraction - dépression + parralaxe + 1/2 diamètre + correction calendaire Cc par bord inférieur du soleil ? Merci pour la qualité de votre travail et pour votre réponse

 

reply forwarded:

In the nautical almanac (excel and pdf versions) réfraction - dépression + parralaxe + 1/2 diamètre + correction calendaire Cc par bord inférieur du soleil are NOT included. Vous devez appliquer les corrections selon les tableaux ci-joints

Hello, Is there a version of the Nautical almanac, where you can enter any date? Yours Jay

Very useful spreadsheet. 

Uso OpenOffice 4.1.9 su un Apple Macbook Air M2 QUESTO E' L'ERRORE (viene evidenziata la riga "Application.Wait waitTime" - vedi sotto) ======================================================== Errore di runtime BASIC. '5' Chiamata di procedura non valida. ======================================================== ======================================================== Rem Attribute VBA_ModuleType=VBADocumentModule Option VBASupport 1 Private Sub Workbook Open () Dim newHour, newMinute, newSecond, waitTime Sheets ("Caution"). Select Range ("A1"). Select newHour = Hour (Now ()) newMinute = Minute (Now ()) newSecond = Second (Now ()) + 5 waitTime = TimeSerial (newHour, newMinute, newSecond) Application.Wait waitTime Sheets ("Setting Sheet").Select Range ("Z5"). Select End sub =============================================================

30-12-2023

Answered : ad oggi non ho ricevuto alcuna segnalazione di errore di Runtime Basic 5 etc.
il file è stato preparato con Excel di Microsoft Office pertanto è possibile che non giri nè con OpenOffice nè con StarOffice.
Provi ad utilizzarlo con Excel

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31-12-2023

Con la versione (anche se incompleta) di Microsoft Office (gratis su Mac) GIRA! 

 

Buongiorno, nel file excel di cinematico posso stabilire un mio cpa di sicurezza e valutare la manovra sul cpa impostato?

Very useful spreadsheet for training purposes regarding radar plotting. Easy to use and very intuitive. Great job.

I'm amateur Capitain here, in Brazil, and I'd like to thanky for Nautical Almanaque. Best regards

Is there any chance to get version Where can also chance a year?

4-5-2023 answered

Buongiorno, Da tempo sto creando un file excel per la risoluzione di ortodromie e lossodromie, questo file è davvero fantastico, soprattutto per la funzione di visualizzazione della rotta sotto forma di grafico. Ho un paio di domande, se possibile, perché i risultati ottenuti con il mio file sono leggermente diversi dai vostri: 1) nella costruzione della spezzata lossodromica mi pare che si ragioni con waypoint equidistanti, anche se la distanza tra i vari WPT non è esattamente costante, cambia di poco. 2) quale formula viene utilizzata per il calcolo delle coordinate dei diversi WPT? 3) è possibile sapere qual è la logica di creazione del grafico? Questo per implementare il tutto su un reticolato di Mercatore e/o Lambert Grazie molte in anticipo e complimenti per il lavoro, davvero fatto bene. Daniele

30-03-2023 - answered ... non mi è possibile capire in quale veste sta affrontando il problema: se come docente di discipline nautiche, ufficiale di marina, velista o altro. Quindi non riesco a capire quali esigenze ha. Penso che tutto si debba affrontare partendo da quale tipo di elissoide di riferimento si utilizza. La spezzata lossodromica può essere per intervalli costanti o predeterminati di differenze di longitudine o di miglia. ...

Regards for sharing your neat internet site. 

Cliff